Eculubraciones

El señor Meade (al que le pagamos como secretario de Hacienda) ha venido diciendo que el “ incremento del precio de los combustibles ” incluye un componente diferenciador (para 83 regiones del país) “ basado en el costo de colocarlos en esas regiones ” es decir, el costo de transportación del combustible (ahora se observa poco, pero en el transcurrir del tiempo será cada vez más evidente) El comunicado señala “ los costos de transporte, internación, flete y distribución de Pemex se verán reflejados ” ello implica que a mayor distancia, a mayor nivel de marginación social y económica, mayor costo de transporte de las gasolinas. Hace algunos años, cuando estudiábamos economía y en esos aprendizajes se nos enseñaba a medir y valorar el impacto de las medidas de política económica, el proteger los mercados locales, para evitar desequilibrios regionales, era uno de los temas en que había poca discusión (en la UNAM) pues el conceso era a defender la economía social, garantiz...

Hace unas horas, ante la " escases " de combustible que se vive en el centro del país la SHCP " anunció " los precios que regirán el precio de la gasolina el año venidero (feliz 2017, para quienes tienen que cargar ese ahora valioso líquido y para los mexicanos que pueden comprar las cosas que se transportan con él) En los noticieros matutinos los " estúpidos " conductores dijeron que es un incremento de entre el 14 y el 20 por ciento, pero para José Antonio Meade esto no es cierto, pues puntualiza: " es el 14% en la magna y del 20% es en la Premium, que casi no se usa " (lo que aunque no parezca es diferente) También puntualiza tan " excelso " economista que ese cambio en el precio " no causará una variación en los niveles de inflación ya que es un cambio de una sola vez " cuando hasta un estúpido abogado que escribe de economía como Luis Pasos está consciente que cuando aumenta la gasolina, sólo aumenta el precio d...